膜結構包括哪些形式和特點？薄膜結構也稱為織物結構，是20世紀中葉發展起來的一種新型大跨度空間結構形式。它以性能優良的柔軟織物為材料，由膜內空氣壓力支承膜面，或利用柔性鋼索或剛性支承結構使膜產生一定的預張力，從而形成具有一定剛度、能夠覆蓋大空間的結構體系。1 膜結構的主要形式：主要有空氣支承膜結構；張拉式膜結構；骨架支承膜結構等形式。2 膜結構主要特點：自重輕、跨度大；建筑造型自由豐富；施工方便；具有良好的經濟性和較高的安全性；透光性和自結性好；耐久性較差。

膜結構的施工安裝一般步驟　　(1)工序交接：在基礎工程或主體結構施工完成后，進行膜支撐結構的安裝，并完成局部補油漆、進行防火處理等：　　(2)界面檢查：測量支撐結構及連接節點的幾何尺寸位置與設計值比較，對比找形結果進行必要的修正：若膜面尚未工廠加工，則按修正后形狀裁剪設計，加工制作膜面：若膜面先與支撐結構完工已開始制作，應通過其他方案如更換連接件規格等來糾正偏差，再運輸至安裝現場?！　?3)場地準備：清理現場，在地面鋪墊保護材料：　　(4)人員準備：向工人講解工序及分工　　(5)鋪展膜面：進行如在膜面穿鋼索、打孔、安裝膜角點板等準備工作：　　(6)張拉準備：對安裝現場有可能對膜材料產生傷害的部位進行防護處理：在支撐結構上綁扎繩網以臨時支撐展開的膜面　　(7)膜面安裝：準備工作就緒后，吊裝機械就位，吊裝并對角點做臨時固定　　(8)膜面張拉：均衡張拉，給膜面施加預張力?！　?9)張拉調整：對邊角及有褶皺的區域進行局部張拉調節，并*終固定膜面及節點：　　(10)配套安裝：完成雨水系統安裝及防水覆蓋等：　　(11)清場交工：清洗內外膜表面

　施工安裝前，應對膜面及零配件的出廠報告、產品質保書、檢測報告以及品牌、規格、色澤、數量進行驗收。在安裝膜面之前應該就以下項目進行核對：　　(1)檢查膜體的出廠證明及質量保證書　　(2)膜體外觀質量應無破損、無明顯折痕、無難于清除的污垢及明顯色差：　　(3)膜體上所有的拼縫及結合處無裂縫、無分離剝落及無明顯褶皺　　(4)螺栓、墊圈及鋁合金、不繡剛壓條無拉傷和腐蝕　　(5)索、瞄具無涂層破壞及腐蝕?！　∧っ姘惭b應注意以下幾點：　　(1)若準備工作不充分或風雨天不具備展開條件時，不能進行膜單元的展開安裝：　　(2)根據膜材安裝的安全的要求方向，把膜邊與拉緊夾板按適當間隔固定于臨時可靠位置：　　(3)在單元膜塊的安裝中，隨時注意膜邊角的位置、尺寸及安裝效果，以防誤差積累而產生膜面褶皺，影響膜結構的整體效果：　　(4)膜單元與鋼結構連接處的夾板、壓條等安裝固定后，方可拆除拉緊器。夾板等臨時張拉工具　　(5)在特殊部位和兩個單元膜塊連接接縫的壓板處，應進行防水密封處理　　(6)在膜頂的安裝過程中，應充分注意對膜材表面的清潔維護和清理。

膜結構的安裝方法因結構類型和場地情況的不同有所區別。對于剛性邊界的膜結構，可采用就近地面張拉、連同邊界構件一起吊裝的方法：也可采用現場空中拼接、空中張拉的方法。柔性邊界的膜結構，一般都采用現場吊裝就為后再張拉的安裝方法。下面通過三個實列分別加以說明?！　?、異位張拉吊裝法　　剛性　　膜結構的安裝方法因結構類型和場地情況的不同有所區別。對于剛性邊界的膜結構，可采用就近地面張拉、連同邊界構件一起吊裝的方法：也可采用現場空中拼接、空中張拉的方法。柔性邊界的膜結構，一般都采用現場吊裝就為后再張拉的安裝方法。下面通過三個實列分別加以說明?！　?、異位張拉吊裝法　　剛性邊界的膜結構，采用就近地面張拉、連通邊界構件一起吊裝的方法進行安裝，其安裝過程。異位張拉吊裝法的張拉過程在地面完成，操作方便、省時省力：但吊裝時需要大型起重設備，且需要有相應的作業空間?！　?、空中拼裝張拉法　　某剛性邊界膜結構工程，建手兩棟商業建筑之間。支撐結構從一棟建筑物的立面上挑出，**挑出距離為16mm.受工地條件限制，如將結構拼裝成單后，將無法起吊：故采用空中拼裝、空中張拉法?！　?、吊裝就為張拉法　　該工程為一跳水池的屋蓋，膜面為單體、面積1500m，支撐結構為拱形骨架。采用兩臺100t吊車同步起吊，待膜面吊裝就為后再張拉邊緣鋼索和膜節點板，給膜面施加預張力，其安裝張拉過程包括：支撐結構吊裝：　　膜展開準備：同步起吊：吊裝就位：臨時固定：張拉、調整：清洗、完工支付等。方案確定的荷載級數，輪換各個施力點加預張力，直至各個施力點都達到設計預張力。在張拉過程中每施力點的位移為控制值，張力值作為參考值。邊界的膜結構，采用就近地面張拉、連通邊界構件一起吊裝的方法進行安裝，其安裝過程。異位張拉吊裝法的張拉過程在地面完成，操作方便、省時省力：但吊裝時需要大型起重設備，且需要有相應的作業空間?！　?、空中拼裝張拉法　　某剛性邊界膜結構工程，建手兩棟商業建筑之間。支撐結構從一棟建筑物的立面上挑出，**挑出距離為16mm.受工地條件限制，如將結構拼裝成單后，將無法起吊：故采用空中拼裝、空中張拉法?！　?、吊裝就為張拉法　　該工程為一跳水池的屋蓋，膜面為單體、面積1500m，支撐結構為拱形骨架。采用兩臺100t吊車同步起吊，待膜面吊裝就為后再張拉邊緣鋼索和膜節點板，給膜面施加預張力，其安裝張拉過程包括：支撐結構吊裝：　　膜展開準備：同步起吊：吊裝就位：臨時固定：張拉、調整：清洗、完工支付等。方案確定的荷載級數，輪換各個施力點加預張力，直至各個施力點都達到設計預張力。在張拉過程中每施力點的位移為控制值，張力值作為參考值。

在21世紀新時代中，大家隨處 可見，甚至家門口就是這種形式的停車棚，可以看出來和傳統的停車棚相比，美觀了許多，膜結構停車棚之所以會流行，不僅僅是因為我國汽車的迅速增長帶來停車 擁擠而衍生出新型的停車棚，更因為其材料的特殊性帶來的藝術感，使得其能夠迅速代替傳統停車棚的地位。 交通設施膜結構.jpg 　　膜結構以 造型和色彩為依托，結合當地的風土熱情和自然條件以及環境的不同，利用天馬行空的想法建造出傳統所無法實現的曲線和造型。膜結構停車棚是一座雕塑，一件藝 術品，給人美的視覺享受。其實不僅僅是膜結構停車棚，我們可以在許多地方看見利用膜結構相同材料建造而成的各種建筑，不僅包括了為了展示的藝術品，有些地 方的公交車站也會使用，可見不只除了外觀的藝術性，實用性還是很強的?！　∧そY構停車棚充分展示了膜結構清晰受力的藝術之美，由于膜材料本身特有的顯色性，在夜間彩燈的映射下能形成絢麗繽紛的景觀?！?　膜結構停車棚除了藝術性和獨特性之外，它的實用性也不得不提，這歸功于膜結構車棚的材料的特殊性，膜結構車棚的主要材質是膜材，*特別的性質是強度比較 高、經久性比較好、阻燃性比較強、自潔性也比較好，不受紫外線的影響，可以使用很久，*重要的是它既保護車不被紫外線侵害，同時還透露進一定的陽光使得車 棚內不會太過于潮濕，保持一個干燥的環境。同時作為遮蓋結構，膜材的張力使其能承擔一定的外荷，*有趣的是，即使出現不可負重的現象，由于膜材質本身比較 輕巧，也不會帶來太多的傷害?！　【C上述看來，膜結構停車棚的 優點真是多多，既可以讓設計師**限度的實現建筑的構想，同時又可以根據建筑地的各種限制條件，用*少的材料和成本建造一個成功適應環境的停車棚，用*少 的投入獲得**的產出，各種藝術性的膜結構停車棚不僅具有天馬行空的外形，同時它的實用性和抗壓能力以及后期的較少的維修費用，都使得傳統的停車棚自愧不 如。由此可見，膜結構停車棚會逐漸代替現有的傳統的停車棚。